Разница между вибромотором и обычным мотором

Вибрационный мотор:

Вибродвигатель оснащен набором регулируемых эксцентриковых блоков на обоих концах вала ротора, а сила возбуждения достигается за счет центробежной силы, создаваемой высокоскоростным вращением вала и эксцентрикового блока. Диапазон частот вибрации вибрационного двигателя велик, и механический шум можно уменьшить только при правильном согласовании силы возбуждения и мощности. Существует шесть классификаций вибродвигателей по режиму пуска, работы и рабочей скорости.

Обычный мотор:

Обычный двигатель, обычно известный как «двигатель», относится к электромагнитному устройству, которое осуществляет преобразование или передачу электрической энергии в соответствии с законом электромагнитной индукции. Мотор обозначен в схеме буквой M (старый стандарт - D). Его основная функция - создание крутящего момента. В качестве источника питания для электроприборов или различных механизмов генератор обозначен в схеме буквой G. Его основная функция - это преобразование механической энергии в электрическую.

 

В чем разница между вибромотором и обычным мотором?

Внутренняя структура вибрационного двигателя такая же, как и у обычного двигателя. Основное отличие состоит в том, что вибрационный двигатель оснащен набором регулируемых эксцентриковых блоков на обоих концах вала ротора, а сила возбуждения достигается за счет центробежной силы, создаваемой высокоскоростным вращением вала и эксцентрикового блока. Вибрационные двигатели требуют надежных антивибрационных свойств в механических и электрических аспектах, чем обычные двигатели. Вал ротора вибрационного двигателя того же уровня мощности намного толще, чем у обычного двигателя того же уровня.

Фактически, когда производится вибрационный двигатель, соответствующий зазор между валом и подшипником отличается от зазора обычного двигателя. Вал и подшипник обычного двигателя должны быть точно согласованы, а соответствующий зазор между валом и подшипником в вибрационном двигателе является скользящей посадкой. Есть зазор 0,01-0,015мм. Конечно, вы почувствуете, что вал будет перемещаться влево и вправо во время обслуживания. Фактически, посадка с зазором играет важную роль.


Время публикации: 24 августа 2020 г.